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1、超低温流通性可以非常好，这针对严寒地区发展趋势尤其具备显著。应用给予A制动液在寒冷时制动系统软件一样灵巧、靠谱。而应用劣质制动液温性能差，凝点高，小于20℃温度就会有凝结状况早已产生，进一步提高危害及其驾驶网络信息安全。
2.熔点越高，实际效果越好，挥发速度越低。熔点不低于205℃，当车辆长期运作时，不论是快速或是下坡路。制动液温度随制动爪子温度的而上升。假如制动液熔点不足高，制动液气化，造成汽泡，制动器软，不可以马上做到制动目地，不可以确保安全驾驶安全性。
3.对制动系统软件中的各种各样金属材料具备较好的防锈处理性能。一般的制动液具备很强的腐蚀，但的制动液大幅度降低了各种各样金属材料的耐蚀性，进而增加了制动泵的使用期限。假如添加劣质制动液，迅速就会浸蚀金属材料，对安全驾驶导致损害。
4、各种各样塑胶浸蚀。应用制动液后，密封圈非常少会比较严重胀大和形变。假如应用劣质制动液，密封圈非常容易胀大形变，造成汽车在制动时渗油倾翻，导致安全事故。规范制动液膨胀系数一般在0.1% - 5%之内。
5.长期性应用胶体沉淀。制动液假如长期高溫应用，品质不稳定会造成分解反应和沉积，也会危害制动性能。
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大吨位柴油叉车安全装卸基本知识
1、在良好的路面上，大吨位柴油叉车的额定起重为2吨，在较差的道路条件下作业，起重量应适当降低，并降低行驶速度。
2、在装载货物时，应接货物大小来调整货叉的距离，货物的重量应平均由两货叉分搭，以免偏载或开动的货物向一边滑脱。货叉插入货堆后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面200毫米左右再行驶。
3、严禁高速急转弯行驶，起升或下降货物等，起重架下禁止有人。
4、在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方，运载货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。在搬运大体积货物时，货物挡着视线，大吨位柴油叉车应倒车低速行驶。
5、严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。
6、叉车在中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使滑架下落，并前倾使货叉着地。
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1、液压油黏度、容积效率和液压系统工作效率均下降，泄漏增加，甚至使机械设备无法正常工作。
2、叉车销售表示因液压系统的零件过热而膨胀，会破坏相对运动零件原来正常的配合间隙，导致摩擦阻力增加、液压阀容易卡死，同时，使润滑油膜变薄、机械磨损增加，结果造成泵、阀、马达等的精密配合面因过早磨损而使其失效或报废。
3、加速橡胶密封件老化变质，寿命缩短，甚至丧失其密封性能，使液压系统严重泄漏。
4、油液汽化、水分蒸发，容易使液压元件产生穴蚀;油液氧化形成胶状沉积物，易堵塞滤油器和液压阀内的小孔，使液压系统不能正常工作。
因此，液压油油温过高会严重影响机器的正常使用、降低液压元件的使用寿命，并增加工程机械的维修成本。
