6分钟前 龙岩水泥混凝土搅拌车服务至上「在线咨询」[锐朗1cd1513]内容：混凝土搅拌车正常驾驶切记不要做哪些？混凝土搅拌车故障导致干罐处理驾驶技巧混凝土搅拌车正常驾驶切记不要做哪些？
拐弯要慢。搅拌车高，易侧翻！入弯之前提前减速减挡，尽量别拐弯的时候踩刹车。随时通过后视镜注意观察罐子是否在转，把转速尽量调慢，转速过高，车辆容易摆动；倒车要慢。别总是把头伸出窗外，要看着两边后视镜一起兼顾，实在不确定就停车看清楚再倒，好多路面是挖掘机刚刚铺的比较软，车容易陷。
遇到路面不平，坑坑洼洼地方用合适的低速挡通过，保证车随时有爆发力。木板，尖石子一定要避让，尤其重车！如果拉得满的话，注意起步要平缓，上坡更要注意，不能乱减档，提前减档。而且大好加快灌子的转速，以免混凝土流出。长时间行驶或者下坡前都要习惯的测试一下刹车。
切勿重车空挡滑行下坡，下坡拐弯时提前减速再减挡再减速，带挡刹车效果。不论是工地的路况复杂，或者是运输行驶过程中，要小心树木、电线等，特别是要防止刮到电线。在工地，晚上工作先下车拿电筒查看倒车路线。哪里有障碍物，有坑或者比较松软的地方，都一一记下，遇到钢筋钉子之类的及时清理。
混凝土搅拌车故障导致干罐处理
一般这种情况下如果采用强酸强碱来腐蚀的话，可能会导致车子罐体也受到损伤，而且费用较高，需要大量的酸碱。现在有专门的做清理工作的行业，费用在五千上下，需要用风炮机打，要一个人进去把凝固的混凝土给清理出来。所以平时要注意使用后的清洗和使用过程中停机的时间控制。混凝土搅拌罐停转发现的越及时，这些混凝土被清理出来越容易。
也就是说如果遭遇罐体停转而混凝土凝固所受损失，是无法要求保险公司赔付的。
混凝土搅拌车在作业过程中如果液压系统发生故障，而刚好附近也没有可以使用的高压油管及救急的搅拌车，那么时间一长搅拌筒里的混凝土就会凝固在罐体内，一但混凝土凝固那么罐体基本上就算报废了。
那么是否没有一点回旋的余地呢，世事无。当混凝土搅拌车遇上这种特殊情况时，如果不想更换罐体，可以请的清理人员对罐体进行破拆作业，其方法是将罐体用氧焊切割一个可供一个进入的大洞，然后用破拆机械，一点点进行破拆，人员进入罐体内一点点的进行破拆，直到混凝土清理干净。把罐体切割口用电焊封闭。
驾驶技巧
1.轻加油，轻刹车，早刹车
行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油二至三倍。所以应当在保证水泥搅拌车正常行驶的前提下，适当减小踩油门的幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。
2.暖机后再加速
引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。
3.换挡时机和挡位选择
换挡时机尽量选择在2500-3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡。
4.把握车辆的经济时速
经济时速是指省油的行驶速度，各种水泥搅拌车的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。
5.重视新车磨合期
磨合期的驾驶方法正确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此，一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。